Перейти к публикации

2026

Оцените эту тему


Johnny Mayfield

Рекомендованные сообщения

21 час назад, Johnny Mayfield сказал:

Конец фильма короче, 50км проехал и все норм было, тут агрессивно проехал лежачий, питание эбу отрубило, вся приборка загорелась и машина моментально заглохла...

В этот раз недалеко от дома, 200м кореш толкнул. Буду решать дальше, где-то контакт плохой, оборвало цепь при ударе на лежачем.

Начну с простого, попробую подкинуть доп массу, пошоружу провода у эбу, дальше чек блока предохранителей.

Что-то из этого, больше ничего не может быть, то что на машине 11 года гдето снищу сгнил провод я не верю, бывали и 03 и 06 и 07 года беемвее и нигде на них провода не гнили.

Сопротивляется ептумафака .

Но пазл будет решён    .

эни упдатес?

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
1 час назад, Joe Faustin сказал:

правильно, настолько хороша что жалко ездить, пусть стоит.

Я по такому же принципу действую, есть две заряженные тачки, обе стоят, а езжу на г20 с б48:57fcfb11e2eb7_C:

)))) Максимальная жиза

Ссылка на комментарий
07.03.2026 в 21:24, Johnny Mayfield сказал:

Конец фильма короче, 50км проехал и все норм было, тут агрессивно проехал лежачий, питание эбу отрубило, вся приборка загорелась и машина моментально заглохла...

В этот раз недалеко от дома, 200м кореш толкнул. Буду решать дальше, где-то контакт плохой, оборвало цепь при ударе на лежачем.

Начну с простого, попробую подкинуть доп массу, пошоружу провода у эбу, дальше чек блока предохранителей.

Что-то из этого, больше ничего не может быть, то что на машине 11 года гдето снищу сгнил провод я не верю, бывали и 03 и 06 и 07 года беемвее и нигде на них провода не гнили.

Сопротивляется ептумафака .

Но пазл будет решён    .

Подкрути гайку на массу

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
20 часов назад, Joe Faustin сказал:

эни упдатес?

В очередной раз решил проблему за 5 минут.
Это какойто знак с выше, ибо в последнее время супер везучий.
По фасту добрался до блока дде, пошорудил провода, сел нажал на кнопку, машина завелась.
Там-же пошорудил провода на заведённую, машина заглохла.
Сразу кинул взгляд на приходящий провод, начал драконить его и о чудо, люфт 1мм, гайка ослабленая.
Затянул гайку и всё, проблема решена.

Вкраце, вот: https://www.youtube.com/shorts/m3uoHwiIrf4
Очередная порция домафина подьехала, кайфанул до рыгачки.

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
2 часа назад, Johnny Mayfield сказал:

В очередной раз решил проблему за 5 минут.
Это какойто знак с выше, ибо в последнее время супер везучий.
По фасту добрался до блока дде, пошорудил провода, сел нажал на кнопку, машина завелась.
Там-же пошорудил провода на заведённую, машина заглохла.
Сразу кинул взгляд на приходящий провод, начал драконить его и о чудо, люфт 1мм, гайка ослабленая.
Затянул гайку и всё, проблема решена.

Вкраце, вот: https://www.youtube.com/shorts/m3uoHwiIrf4
Очередная порция домафина подьехала, кайфанул до рыгачки.

получается не милльён айсикью...

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
41 минуту назад, crybabyXzol сказал:

получается не милльён айсикью...

После сегодняшних событий уже минимум 3

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
8 минут назад, Johnny Mayfield сказал:

После сегодняшних событий уже минимум 3

это типа масса у тебя в видосе или что?

я так и не понял...

у меня тоже проблемы местами с дизелем были и это в основном АКБ...

самая ебанутая плохо как по мне особенно в машинном отделении с температурой 50 градусов по цельсию..

Ссылка на комментарий
6 часов назад, Johnny Mayfield сказал:

В очередной раз решил проблему за 5 минут.
Это какойто знак с выше, ибо в последнее время супер везучий.
По фасту добрался до блока дде, пошорудил провода, сел нажал на кнопку, машина завелась.
Там-же пошорудил провода на заведённую, машина заглохла.
Сразу кинул взгляд на приходящий провод, начал драконить его и о чудо, люфт 1мм, гайка ослабленая.
Затянул гайку и всё, проблема решена.

Вкраце, вот: https://www.youtube.com/shorts/m3uoHwiIrf4
Очередная порция домафина подьехала, кайфанул до рыгачки.

в казино не играй, вся удача использована .

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
16 часов назад, crybabyXzol сказал:

это типа масса у тебя в видосе или что?

я так и не понял...

у меня тоже проблемы местами с дизелем были и это в основном АКБ...

самая ебанутая плохо как по мне особенно в машинном отделении с температурой 50 градусов по цельсию..

Плюсовой провод это был

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
13 часов назад, Joe Faustin сказал:

в казино не играй, вся удача использована .

Вчера так натрахался с заменой подушек это ваще прикол какойто. Поменял подушки на акпп за 15 минут, водительскую подушку поменял за ~20. И 6лять пассажирскую наверно 2-3 часа. Просто не мог вытащить оттуда, мотор поднимаешь максимально высоко, всеравно не хватает зазора чтобы вытащить её, шток слишком длинный. Уже так высоко поднимаешь мотор, что машина хочет с подьемника перевернутся. Даже снял распорки сверху, ибо движок упирался в них, всеравно не мог. Приспускал коробку, пытался снять лапу двигателя.... в итоге пришлось весь передний мост приспускать чтобы вытащить это дерьмо оттуда. Наорался знатно. Еще с горелой жопой забыл воткнуть вакуумный шток в нее, потом когда уже затянул все, вспомнил :) пришлось через маленькую дырочку надевать шток, отверстие такое, что только 1 палец пролазиет. Короче жесть, сначала работа пошла как по маслу, а последняя подушка знатно попила крови.

Казалось бы, замена подушки максимально халявное действие, но нет, не на этой машине. Искренне не понимаю для чего делать настолько длинный шток, наверное сантиметра 3. Когда одного см было бы достаточно.

Ладно, зато теперь движка так приятно работает и без вибраций, а то до этого как на камазе было

Ссылка на комментарий

у меня для замены подушек есть распорка которая тянет мотор вверх а не поднимает джеком чтоб машина навернулась с лифта :) но бывает реально с подушками гемор, приходиться отпускать болты на подрамнике

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
48 минут назад, Joe Faustin сказал:

у меня для замены подушек есть распорка которая тянет мотор вверх а не поднимает джеком чтоб машина навернулась с лифта :) но бывает реально с подушками гемор, приходиться отпускать болты на подрамнике

У меня нет гуся чтобы мотор вверх вытащить, обычно все через подьемник делаю. Первый раз в жизни так сильно ебался с подушками. Обычно суперлегко, но вчера прямо война была.

Ссылка на комментарий
  • Модераторы форума
15 минут назад, Joe Faustin сказал:

удобная вещь, и стоит копейки, если сильно хочется, можно самому сообразить елементарно, за крюк подцепил и поднимаешь насколько нужно, не боясь

Вещь удобная базару нет, но мне она не нужна. Так как из машин я ток свои ремонтирую, не являюсь механиком 228.

Ссылка на комментарий

очень много всяких удобных приспособ существует конечно, где б взять миллион денег чтоб купить всё…

вроде по факту итак можно практически всё поменять, но потом когда покупаешь всякие прикольные штуки понимаешь насколько они упрощают это всё и экономят время, эта штука кстати 70 долларов стоила новая

Ссылка на комментарий
38 минут назад, Johnny Mayfield сказал:

Ну если ты проф механик, кто зарабатывает на этом деньги, то офк надо покупать все возможные тулсы, дабы облегчить себе жизнь. А если простой любитель, то можно и без тулсов так сказать поебатся, энивей не занимаешся этом на ежедневной основе.

 

ГОЛОСОВАНИЕ ВЕКА:

ЛАЙК - ЕЛ ТЕМПО

КУБАС - ЕЛ КАПОНЕ 

ну это мой основной доход поэтому да, пришлось купить

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...